中新桂林網七月二十六日電（記者 劉桂陽）記者從今天在廣西陽朔開幕的“世界旅游組織旅游可持續發展指標國家研討會”上獲悉，桂林兩江國際機場可望繼北京、上海、廣州之后，成為中國第四個四F機場。四F機場跑道是中國國內機場跑道最高等級，能夠降落目前在飛的大部分客機。

    桂林兩江國際機場在建設之初為四D機場，只能降落波音七三七等中型客機，不能降落波音七四七等大型客機。一九九八年七月，時任美國總統的克林頓訪問桂林時乘坐的“空軍一號”，在降落桂林時，也只能是輕載降落。四D機場與桂林國際旅游名城的要求不相符，也制約了桂林旅游空中走廊的發展。

    在桂林兩江國際機場劃歸桂林市管理后，桂林市政府把桂林兩江國際機場的升格列入議事日程，計劃投入巨資，將原來的跑道延長四百五十米，使之能降落大型客機。與此同時，國家有關部門從桂林發展的總體趨勢考慮，支持將桂林兩江國際機場定向升格為四F機場。升格后的桂林兩江國際機場，不僅將是中國軟硬件條件最好的國際機場，也是中國香港、廣州、澳門及西南部地區的備降機場。（完）