福建南平市市長龔清概13日在品牌中國(武夷)高峰論壇上表示，隨著海峽西岸經濟區建設的蓬勃發展和閩北山區內外交通條件的完善，應當以經濟半徑來統籌謀劃“大武夷旅游經濟圈”新格局。

　　龔清概表示，武夷山旅游經濟長期停留在初級產品營銷階段，與環境閉塞有很大關系。隨著閩北在海西建設中“前鋒”作用的日益凸顯，這種局面正被加速打破。目前南平市境內建成、在建和規劃建設的高速公路有10條，里程達1063公里，其中福銀、浦南高速公路建成通車，武邵、寧武、龍浦高速公路正在加快建設，松建、邵光高速公路即將開工，建古、延順、順邵、南平繞城高速公路也將在近年開工；有5條鐵路列入新一輪海西鐵路建設規劃，京福高速鐵路和南三龍、浦建龍鐵路將于今明兩年動工建設；武夷山機場準備擴容升級，并著手籌建新機場。閩北將形成與全國各大區域的立體交通網，為游客特別是境外游客進出武夷山提供便捷的交通條件，并真正融入發達地區的經濟半徑。

　　龔清概說，南平市今后將主動借助國內外大型展會對接著名旅游服務機構，把旅游品牌的推介與創意產業和養生產業的發展有機結合起來，認真研究旅游經濟的空間集中度、產業集中度和行業關聯度等問題，整合帶動閩北各縣(市)旅游資源，整合利用閩、粵、贛三省旅游經濟半徑，增強集聚能力，加快形成一批優勢互補、持續發展、具有國際水準的旅游項目、旅游產品和旅游線路，實現旅游經濟協作體的共同發展。

　　以“發揮武夷山‘雙世遺’優勢、建設國際性旅游度假城市”為主題的品牌中國(武夷)高峰論壇13日在武夷山舉行，由品牌中國產業聯盟、共青團福建省委、南平市人民政府聯合主辦。（記者 魏培全）